一年一度的CES消费者电子表演将在赌城拉斯维加斯拉开帷幕。作为新年的第一次科学技术盛会,同时也是国内企业相互运用国际的前沿阵地,这次展览会将再次有很多中国企业举办展览会。比如来自汽车圈的新兴造车企业拜滕汽车,小鹏汽车。今天(1月6日),百度Apollo自动驾驶技术联盟的核心成员奇瑞汽车也将不去美国参加CES展览会,奇瑞计划与百度合作展示自动驾驶相关的技术。
据报道奇瑞将展示基于艾瑞泽5制作的自动驾驶车,现在留在硅谷百度美研总部,正在展开改装。除了多个传感器系统外,艾瑞泽5还具备支持Apollo Pilot系统的能力,可以搭载量产的自动驾驶解决方案。
关于自动驾驶功能的明确化,下周的CES也将明确,1月9日~12日举办的北美CES展将于上月公开,在此期间转移到展示区进行公开展示。事实上,作为老牌汽车企业,奇瑞于2010年开始开发智能汽车技术。2014年初,奇瑞开始启动自动驾驶平台,2015年底奇瑞第一代自动驾驶车艾瑞泽7平台开发了自动驾驶车。
另外,经过几年的希望,奇瑞控制了包括车道检测、毫米波雷达数据处理、车辆检测、局部路径计划、车辆底层控制、激光雷达数据处理等在内的多种智能汽车技术。2016年8月,奇瑞牵引百度推出了基于奇瑞EQ制作的全电式无人驾驶车。这辆车是为中国市场设计的,售价在6万元左右,车上搭载了驾驶者的地图、观测、定位、控制和计划决定等自动化组件。
同年11月,奇瑞与百度制造的无人车合作在世界互联网大会举办地乌镇开始试运行,双方迈出了无人驾驶技术开发的历史性一步。2017年,奇瑞和百度的合作再次加强。2017年4月,百度推出Apollo自动驾驶开放平台,奇瑞第一时间与百度签订战略合作协定,根据协议,双方在车网络化、高度自动驾驶、无人驾驶等方面进行全面合作,推动自动驾驶技术的成熟期和商业化之后,奇瑞和百度在美国硅谷签订了战略合作备忘录,同时奇瑞计划在硅谷设立奇瑞美国硅谷研究开发院,加强智能网络的联合技术开发。
根据计划,奇瑞将在2018年投入搭载汽车网络系统的新车型,在2019年发售搭载智能辅助驾驶系统的车型,在2021年将能够构筑无人驾驶功能的车型投入市场。
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